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鋰電池(移動電源)進出口報關檢驗規程(危險貨物進口規定)

來源:http://m.fourao.cn 發布日期:2022-11-28瀏覽次數:548

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    2022年3月14日海關總署發布86項行業標準(2022年第25號公告),其中《進出口危險貨物檢驗規程 鋰電池移動電源》(SN/T 5370-2022)是新制定的標準,自2022年10月1日起實施。



  制定背景

  隨著便攜式電子產品功能不斷地擴展和強化,智能手機、平板電腦等電子產品自帶的電池容量已無法滿足人們長期使用的需求,人們急需一種便攜的外置高容量的電源產品以保證移動設備的續航時間。移動電源應運而生,給生活帶來了便利,移動電源市場也呈現出較快增長態勢。海關總署在全面深入調研,廣泛征求各企業意見與建議后,組織專家在科學風險分析的基礎上,制定了《進出口危險貨物檢驗規程 鋰電池移動電源》(SN/T5370-2022),(以下簡稱《規程》)。

  《規程》是海關監管部門進行檢驗、企業提升質量安全體系水平的依據,是保障進出口鋰電池移動電源安全的壓艙石。

  主要內容

  一、適用范圍

  本標準規定了進出口危險貨物鋰電池移動電源(以下簡稱“移動電源”)的術語和定義、要求、抽樣、檢驗、判定準則和處置。

  本標準適用于包含鋰離子電池或電池組的USB接口類便攜式設備用移動電源(即日常使用的充電寶),移動電源一般輸入電壓不大于250V,輸出直流電壓不大于60V,單端口輸出電流不大于5A。

  解讀:

       簡潔明了、準確概述了本標準的主要內容和適用范圍。

  二、規范性引用文件

  1、GB/T 2828.1 計數抽樣檢驗程序 第1部分:按接受質量限(AQL)檢索的逐批檢驗抽樣計劃

  2、GB 31241 便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組 安全要求

  3、GB 19521.11 鋰電池組危險貨物危險特性檢驗安全規范

  4、GB/T 35590 信息技術 便攜式數字設備用移動電源通用規范

  5、SN/T 4548 出口鋰電池和電池組包裝檢驗規程

  6、聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》

  7、聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 試驗和標準手冊》

  8、國際民用航空組織(ICAO)《危險貨物安全航空運輸技術細則》

  9、國際航空運輸協會(IATA)《危險品規則》

  解讀:規定了本標準中的規范性引用文件。

  三、要求

  1、外觀及標識

  移動電源外觀應符合以下要求:

  表面清潔,無明顯變形,無機械損傷,接口觸點無銹蝕;表面有必需的移動電源標識,且標識清楚;輸出、輸入接口應有明顯標記,便于連接;接口、按鍵、警告等有明確標識。

  移動電源本體上應有下列標識:

  移動電源名稱、型號;制造商名稱、商標或標識;額定輸入電壓及電流、額定輸出電壓及電流;額定容量;電池或電池組種類及額定能量。

  解讀:

  對移動電源的外觀和標識要求進行細化明確,讓消費者可以直觀地了解產品的基本情況。

  2、運輸要求

  在運輸中,移動電源適用于聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》中UN3480鋰離子電池組(包括聚合物鋰離子電池)的檢驗。移動電源危險特性檢驗應符合聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 試驗和標準手冊》(第6修訂版)第三部分第38.3節(以下簡稱UN38.3)各項試驗的要求,試驗項目見下表。每項試驗應按標準要求順序進行,如果檢驗項目全部通過,則判定為第9類危險貨物。

  對瓦特小時的額定值不超過100Wh的移動電源(鋰離子電池組),如符合聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》(第20修訂版)第3.3章188特殊條款等相關規定可免除標簽的要求。對瓦特小時的額定值大于100Wh的移動電源(鋰離子電池組),其運輸包裝上應加貼下圖中9A號危險性運輸警示標簽。

  注:符號(上半部為七條垂直條紋;下半部為一組電池,其中一個損壞起火)為黑色;底色為白色;數字“9”下邊劃線,寫在底角。

  應使用內容器包裝,將移動電源完全包裹。移動電源應被保護以防止短路,在同一包裝內須預防與可引發短路的導電物質接觸。

  解讀:

  明確了聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》和聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 試驗和標準手冊》中移動電源的適用章節。對不同額定值的移動電源提出了不同的運輸警示標簽要求。對內容物包裝防護效果提出要求。

  3、包裝要求

  根據聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》,將本標準中定義的移動電源劃到9類危險品中,聯合國編號3480(鋰離子電池組)。移動電源的運輸包裝的相關要求應符合聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》和SN/T 4548中關于UN3480的包裝檢驗規定。

  如果進行空運運輸,包裝還需遵守國際民用航空組織(ICAO)《危險貨物安全航空運輸技術細則》、國際航空運輸協會 (IATA)《危險品規則》等規章的要求。

  另外,每個包裝件以任何方向進行1.2m跌落試驗時都能夠不使其所裝的電池組受損,不造成內裝物移動,以致電池組與電池組相互接觸,并且沒有內裝物釋出。包裝件總重不超過30kg。

  解讀:規定了移動電源的運輸包裝應符合的要求。對包裝件跌落試驗高度和總重量也做出明確規定。

  4、其他要求

  適用時,還應符合使用國家(地區)有關技術法規對鋰電池移動電源的環保、能效、性能、電磁兼容等規定。

  四、抽樣

  檢驗批:以同一報檢批、盛裝同一型號移動電源的同一材料、型式、規格的包裝件為一檢驗批。

  抽樣準則:按GB/T 2828.1的正常檢查一次抽樣一般檢查水平Ⅱ進行抽樣。

  抽樣數量:見下表

  解讀:

  明確了檢驗批定義和抽樣準則。根據批量范圍對抽樣數量進行細化。

  五、判定準則和處置

  判定準則:

  1.進出口危險貨物鋰電池移動電源的檢驗應按照檢驗批逐批進行。

  2.按照本標準的規定進行檢驗,若有一項不合格,則判該批不合格。

  不合格處置:

  1.對于移動電源危險特性檢驗不符合聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 試驗和標準手冊》(第6修訂版)第三部分中UN38.3項目要求的,移動電源應重新設計,不允許進出口。

  2.其他不合格情況,在法律允許的前提下,經整改、處理后允許重新提交檢驗一次,其嚴格度不變。

  解讀:

  明確了判定準則和不合格處置。

  溫馨提示

  根據《中華人民共和國海關法》第二十四條規定“進口貨物的收貨人、出口貨物的發貨人應當向海關如實申報,交驗進出口許可證件和有關單證。”

  目前移動電源出口涉及的政策法規及貨物包裝技術要求較多,企業可事先咨詢海關相關部門,提前了解法規標準、申報流程、包裝要求。


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原文標題:鋰電池(移動電源)進出口報關檢驗規程(危險貨物進口規定)

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